Kun ostat ensimmäisen auton, todella haluat,että se oli uusi. Ensinnäkin on mukavaa ajaa. Toiseksi, sinä vastatat virheistasi itse, eikä edelliselle omistajalle. Siksi ei ole pitkään valittu toisen käden Volkswagenin ja uuden Lada Kalinan välillä. Kallistelin toiseen vaihtoehtoon. En väitä, että Lada Kalinan lukemista ei herättänyt. Mutta päätin oppia omasta virheestäni. Siksi ostin Lada 1117 Kalina 1.6i 116-30 vuodelta 2010.
Ensimmäiset kuusi kuukautta olin autoni täysintyytyväisiä. Käytännössä ei ollut epäluottamusta. Koska tunnollisesti hoidan häntä ja tarvittaessa kävin auton korjaamoon. Ainoa asia, joka oli tehtävä kadehdittavan säännöllisyyden avulla, oli öljyn vaihtaminen. Vain 7 kuukauden huolellisen toiminnan jälkeen moottori tuli hieman tuhma. Mutta autopalvelussa tämä ongelma poistettiin nopeasti.
Niistä puutteista, jotka ovat ilmenneet ajan mittaan, onHuomaa moottorin äänihuulet, joka ei ensimmäisinä kuukausina ollut mukavin ajo ajoon. Vain sen jälkeen, kun se tuotti äänenvaimennin 19000-luvulla, se katosi ikuisesti. Seal öljy tiivisteiden kaksi vuotta, mutta tämä on pieni ongelma. Jousitus on hieman herkkä, hyvä mestari poistaa tämän ongelman. Tärkeintä on löytää tällainen päällikkö. Mutta tien päällä tuntuu mukavalta. Vaikka on joskus vaikeaa päästä syvältä kaivoilta. Mutta voit tehdä sen. Jos muistat pari miinaa, sitten jotkut Lada Kalinan omistajat, joiden lukemani lukemani, voin olla samaa mieltä siitä, että toisella äänellä kuullaan toisella nopeudella. Hän ei ole erityisen jännittynyt ja vahingoittaa äärimmäisen ärtyneitä ihmisiä.
Lada Kalinan eduista haluaisin huomataohjattavuutta. Se on melko kompakti ja taitavalla ajettavuudella kaupungissa sillä ei ole ongelmia. Vaikka lukiessasi muiden autoilijoiden Lada Kalinan arvosteluita, he usein "kiinni", ja tällaisten "tapaamisten" jälkeen on tehtävä korjauksia. Mutta minun tapauksessani tämä ei ole koskaan tapahtunut. Älä unohda erinomaista ilmastointia. Matkustamossa tuntuu erittäin mukavalta, eivät usein halua lähteä autosta. Pitkä ei kyennyt selvittämään lämmitettyä lasia. Vain kolmen viikon kuluttua voin arvioida nämä hyödyt. Pidin todella, että optiikka asennettiin ajovaloihin. Ehkä kirjoitan henkisesti, koska ensimmäisessä autossa piti paljon.
Toinen kiistaton etu on bensiinin taloudellinen kulutus. Loppujen lopuksi 6-7 litraa "syönyt" polttoainetta on kirjaimellisesti lahja.
Äskettäin ystäväni osti Lada Kalinan vaunun,arvioita autoa, hän vain positiivinen. Vaikka se on jo matkustanut yli 30 000 kilometriä, se on silti iloinen. Ennen tätä hänellä oli vanhan autiotalouden ihmeet kotimaisen VAZ: nsa, joten hänellä on jotain vertailla.
Pro Lada Kalina omistajien arvostelut ovat kuinnegatiivinen ja positiivinen luonne. Mutta kuten minkä tahansa muun koneen yhteydessä, kokoonpanossa esiintyy epätavallinen arpajaisuus. Jos auto oli hyvä, voit ajaa sitä pitkään, iloisesti ja ilman ongelmia. Ja kun auto kerättiin "valitettavasti" päiväksi, hänen kohtalonsa on samanlainen. Paljon riippuu myös palvelusta, koska todellisia ammattilaisia, jotka taitavat tehdä korjauksia minkä tahansa monimutkaisuuden, juuri siirretty.
Jos sinun ei tarvinnut antaa vaimollesi, niin niinmeni siihen. Vain toinen ei halunnut ostaa, joten ostin Honda Civic. Tietenkään ei ole vertailua. Tämä asia on todellinen. Mutta huvin hinta on sopiva. Siksi mielestäni Lada Kalina soveltuu parhaiten aloittelijoille, jotka haluavat oppia ratsastamaan ilman tarpeettomia haittoja. Lisäksi uusien autojen hinta on hyvin hyväksyttävä. Vain toisen käden Lada Kalinaa ei saa ottaa, muuten on paljon ongelmia.
</ p>>
