Lada Priora sedan on arvokas tarjous

Auton historia Lada Priora sedan vie senjuontaa juurensa luvun, jolloin se oli täydellä teholla tuotettu auton VAZ 2110 (kaikki tunnetut "kymmenen"), ja näin saadaan lisää malleja 2108 ja 21099. "kymmeniä" meni pois kokoonpanolinjalla, ja suunnittelutoimistojen tässä viimeistelee uuden Lada Priora. Tätä jatkui useita vuosia. Kunnes lopulta keväällä 2007 ei alkanut kokoonpano Priory. "Kymmeniä" tuotanto on poistettu, niin, että molemmat mallit tuotettu rinnakkain, kunnes lokakuun puolivälissä. Lokakuussa kahtena kuljettimet kytketään vapauttamaan muutoksia Lada Priora viistoperä ja wagon, ja meni tärkein jo testattu Lada Priora sedan, selostuksia joista alusta se oli vain positiivista.

Uusi auto on tullut arvokas korvaaminen hiemanvanhentunut "kymmenen" ja kokonaan omalla kapteenillaan, ja malli VAZ 2110 sai toisen nuoren autotehdas Ukrainan Cherkasyn kaupungissa, jossa se valmistetaan tähän päivään asti. Lada Prioraa varten tehtiin useita muutoksia - kaksi viistoperäistä (kolmivaiheisella ja viisivaiheisella rungolla) sekä erittäin tyylikäs vaunu. Ja jo neljä ystävällisestä Priora-perheestä jatkuu voittavan marssin Venäjän ja muiden maiden moottoriteillä.

Konstruktiiviset päivitykset auton Lada Priorasedan kosketti ensin moottoria. Tällä hetkellä auto on varustettu perusmoottorilla, jonka kapasiteetti on 81 l / s ja kahdeksan venttiilin kaasunjakautuminen. Korkeammalla ennakoidulla hinnalla varustetuissa autoissa voidaan asentaa moottori, jonka kapasiteetti on 98 l / s ja kuusitoista venttiiliä. Lähetys on edelleen viiden nopeuden käsikirja, mutta kaikki sen laakerit on jo suljettu. Vahvistettu ja tasapainoinen kahva.

Tällä hetkellä on kolme VAZ-sarjaa2170: "Lux", "Norm" ja "Standard". Ero on turvatyynyjen olemassaolo. Luokka "Standard" on yksi tyyny, "Luxe" - kaksi. Kalliissa laitteistossa on sähköinen ohjaustehostin, lämpötilan säätö, täydellinen sähkönsyöttö kaikille ikkunoiden nostoajoneuvoille, lämmitetty kuljettajanistuin ja - lisävarusteena - etumatkustaja. Lada Prior -auton sedanissa on matkatavarakapasiteetti 430 litraa, polttoainesäiliö on 43 litraa ja AI-95 bensiinin kulutus on hieman yli 7 litraa 100 kilometriä kohti (keskimääräinen uudelleenlaskenta).

Jarrulaite Lada Priora sedan tarpeeksitehokas, kaksoispiiri, jossa levyjarru etupyörissä ja rumpu takana. Etupyörissä on mahdollisuus vaihtaa jarrupalat itse. "Lux" -laitteet asettavat ABS: n. Auton ulkopinta ei ole hieno, edustava ja tyylikäs. Autolla, modernilla valonheittimellä ja suurilla, mutta siroilla takavalolla. Auton etuosa Lada Priora sedan deluxe tekee miellyttävän vaikutelman, kaikki sen linjat kootaan sopusointuiseen ryhmään. Hupun keskiosassa on eräänlainen "hump", joka on vain huomaamaton, mutta lisää Lade-yksinoikeutta. Molemmat puskurit sopivat orgaanisesti ulko-osalle täydentäen auton yleistä tyyliä.

</ p>>